Фев

Како работат автомобилските мотори?

Повеќето денешни автомобили ги движат мотори со внатрешно согорување. Моторот содржи комори во вид на цевка, наречени цилиндри, а секоја комора има метален клип, што се движи горе-доле во цилиндерот.

Бензинот и воздихот се мешаат во цилиндерот. Клипот се движи нагоре во цилиндерот, ја копресира мешавината од воздух и бензин, а искрата од свеќицата ја пали таа мешавина. Со тоа се создава притисок, што го движи клипот назад. Овој циклус се повторува постојано.

Секогаш кога клипот се движи надоле во цилиндерот, ја движи и оската, која е прицврстена за менувачот. Менувачот ја движи оската на трката. Движењата во сите цилиндри е синхронизирана, за да може да се движи автомобилот без скокови.

Ова е едноставното објаснување за работата на моторите со внатрешно согорување, во чија работа се вклучени и други меѓучекори.

Повеќето автомобилски мотори денес имаат од 4 до 8 цилиндри, но во 1930тите имало мотор и со 16 цилиндри !

Еве едно интересно видео од YouTube за работата на моторот.